Nuutti Korhonen, 21, on rallikuski jo kolmannessa sukupolvessa ja tuttu näky rallikisoissa. Nuutti on ajanut rallia vuodesta 2019 lähtien, muun muassa nuorten SM-rallisarjaa ja harrasterallisarjaa. Uran tähänastinen huipentuma oli lokakuussa saavutettu F-cupin mestaruus V1600-luokassa.
(Kuva yllä: Nuutti Korhonen ja Bigemin toimitusjohtaja Marko Rämänen Hollolassa marraskuussa 2024.)
Uran alku ja intohimo moottoriurheiluun
Nuutin kiinnostus rallia kohtaan on periytynyt perheen ja suvun kautta. Hänen molemmat vanhemmat, eno, sisko ja isoisät ovat olleet rallikisoissa joko kuskin tai kartturin roolissa. Nuutti itse ajoi kartingia harrastusmielessä 8-vuotiaasta alkaen.
Ensimmäisen rallinsa Nuutti ajoi vuonna 2019 Hamun kisassa Joutsenlammella. Pian sen jälkeen hän siirtyi ajamaan myös AKK:n kisoja. Tähän päivään mennessä Mäntsälän Moottorikerhoa edustava Nuutti on ehtinyt ajaa ”melkein kaikkea” – muun muassa F-cupia, nuorten SM-rallisarjaa ja harrasterallisarjaa.
Vuonna 2024 saavutetun F-cupin mestaruuden Nuutti nimeää uran toistaiseksi suurimmaksi saavutukseksi. Myös rallin junior SM-sarjassa saavutetut podium-sijat ovat jääneet mieleen uran merkittävinä hetkinä.
Viime kauden kohokohdat ja haasteet
Päättyneen kauden Nuutti kilpaili pääasiassa Ford Focuksella, mutta ajoi myös muutamia kisoja Alfa Romeolla. Molemmissa autoissa on Bigemin alusta. Hyviä muistoja ja kokemuksia kertyi kaudelta paljon. ”Jyväskylän vetomies on aina kauden kohokohta. Tunnelma siellä on aivan erityinen ja yleisöä on paljon. Lisäksi olen aina tykännyt Keski-Suomen tiestöstä, siellä pääsee hyppimään”, Nuutti kertoo.
Tänä vuonna vetomiehessä oli lisähaasteena korona, jonka sekä kuski että kartturi saivat nuotituksessa. Kisa kuitenkin vedettiin maaliin asti särkylääkkeiden voimalla.
Toinen iso kokemus oli Kiskossa heinäkuussa tapahtunut auton kaato, jonka seurauksena Nuutti joutui sairaalaan tarkkailuun. Kaadon jäljiltä autosta täytyi uusia koko kori. Muilta osin kausi sujui eheästi ja teknisiä vikoja oli todella vähän.
”Bigemin iskareilla pystyy hyppimään ja ajamaan mutkissa kovaa. Ajettavuus on aivan mahtava.”
– Nuutti Korhonen, V1600-cupin mestari 2024
Bigemin rooli menestyksessä
Bigemin iskunvaimentimet ovat olleet keskeisessä roolissa Nuutin menestyksessä. ” Bigemin iskareilla ajettavuus on tullut Focuksessa ihan mahtavaksi. Tälle kaudelle tehtiin iskareihin pieniä säätömuutoksia, jonka myötä auto tekee juuri mitä haluan”, Nuutti kiittelee.
Nuutti arvostaa myös Bigemin huoltopalvelua. ”Huolto toimii hyvin ja nopeasti, se on todella tärkeää. Lisäksi sijainti on lähellä, Hyvinkäältä on helppo ajaa käymään.”
Tulevaisuuden suunnitelmat
Seuraavaksi kaudeksi Nuutilla on kunnianhimoiset tavoitteet. Suunnitelmana on ajaa Focuksella F-cupia tavoitteenaan uusia mestaruus. Samalla hän aikoo ajaa SM4-luokassa uudella Kia Ceedillä, opetellen auton käyttäytymistä ja kasvattaa vauhtia.
Pidemmän tähtäimen haaveena on päästä ajamaan kisoja ulkomailla. ”Tavoite olisi päästä ajamaan ulkomaillakin kisoja, ja Kialla se olisi mahdollista. Ehkä vuonna 2026 voisi miettiä Pohjoismaiden mestaruussarjaa”, Nuutti pohtii.
Yhteistyö Bigemin kanssa
Ensimmäiset Bigem-iskunvaimentimet Nuutille hankittiin hänen ensimmäiseen Ford Focukseen vuonna 2018. ”Bigem on järkevän hintainen iskari, sillä pystyy hyppimään ja ajamaan mutkissakin kovaa. Näiden ominaisuuksien takia Bigem on ollut meille se oikea valinta”, Nuutti kertoo.
Yhteistyö sai jatkoa syksyllä 2024, kun Bigem valmisti Nuutille iskunvaimenninsarjan uuteen Kia Ceediin. Alusta mitoitettiin Bigemin pajalla Hollolassa, jonka jälkeen iskunvaimentimet valmistettiin, testattiin ja asennettiin alle. Tyytyväinen kuski sai hakea auton kotiin seuraavia työvaiheita varten.
Kiitämme Nuuttia haastattelusta ja jäämme mielenkiinnolla seuraamaan tulevaisuuden käänteitä nuoren rallikuskin uralla.
Nuutti Korhonen Rally Team sosiaalisen median kanavat:
Bigem iskunvaimentimet myös sinulle löydät täältä